Highlights der Wallbox Mini von Alphatec
Made in Germany
Kompakt und robust mit schlichtem Design
Fixes Ladekabel
Wetterfest für den Innen- und Außenbereich konstruiert
Integriertes AC/DC-Fehlerstrom-Modul
Ein-, zwei- oder dreiphasiges Laden möglich
Firmware-Update-fähig
Intuitive Bedienung bei besten Sicherheitsmerkmalen
Die LED-Anzeige zeigt Ihnen den Ladestatus (bereit zum Laden; Fahrzeug wird geladen; Fehler erkannt). Neben der intuitiven Bedienung zeichnet sich die Wallbox Mini auch durch ihre Sicherheitsmerkmale aus: In der Wallbox ist bereits ein Wechselstrom-/Gleichstrom-Fehlerstrommodul integriert, sodass bei der Installation kein kostspieliger FI Typ B in der Hauselektrik notwendig ist.
Plug & Play-Ladestation mit optionalen Zugangsbeschränkungen
Bei der Wallbox Mini AW1eM handelt es sich um ein Plug & Play-Modell, bei dem Sie sich nicht authentifizieren müssen, bevor Sie laden können. Auf Wunsch ist die Ladestation jedoch auch mit einem Schlüsselschalter erhältlich, damit sie nur von berechtigten Personen genutzt werden kann.
Tipp: 900 EUR KfW-Förderung für die Wallbox Mini in Deutschland
Die 11 kW-Wallbox Mini von Alphatec erfüllt die Kriterien der KfW und ist somit im Rahmen des Zuschuss 440 „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ förderfähig. Sie können bundesweit 900 EUR Förderung für die Anschaffung und Installation der Ladestation erhalten. Bitte beachten Sie, dass Sie den Antrag um Förderung stellen müssen, bevor Sie die Ladestation kaufen.
1-, 2-, oder 3-phasiges Laden mit bis zu 11 kW
Die AC-Wallbox lädt Ihr Fahrzeug dreiphasig mit bis zu 11 kW. Sie kann jedoch auch als 1-Phasen- oder 2-Phasen-Version zum Einsatz kommen. Das zweiphasige Laden an der Wallbox ist vor allem für Besitzer von Fahrzeugen mit zweiphasigem OnBoard-Charger interessant (z. B. Mercedes E 300, Mercedes EQC und andere Modelle von Mercedes, VW e-Crafter, Audi A6 TFSI e, Audi Q5 TFSI e, Audi Q7 TFSI e und andere Modelle). Die Ladeleistung kann von einem Elektriker mit einem Handgriff auf eine niedrigere Stufe (zwischen 4,1 und 11 kW) eingestellt werden.
Integration in Energiemanagementsystem und Updatefähigkeit
Über eine RS485-Schnittstelle kann die Ladestation mit einer zentralen Steuerung verbunden werden oder in ein Energiemanagementsystem (EMS) integriert werden. So ist auch die Integration in eine PV-Anlage möglich und das Betanken des Fahrzeugs mit selbst erzeugtem Strom. Die Möglichkeit, Firmware-Updates einzuspielen, macht die Wallbox Mini auch fit für zukünftige Anforderungen.
Weitere Informationen
Weitere Varianten der Walbox Mini
Die Wallbox Mini ist auch mit einem Schlüsselschalter als Zugangsbeschränkung verfügbar. Außerdem kann ein MID-konformer Stromzähler in der Energieverteilung vorgeschaltet werden.
Kompatibilität mit E-Autos und Plug-in-Hybriden
Mit ihrem integrierten Ladekabel mit Typ 2-Kupplung eignet sich die Wallbox Mini zum Laden aller vollelektrischen Fahrzeuge und Plug-in-Hybride, die mit einem Typ 2-Anschluss ausgestattet sind, was der europaweiten Norm entspricht (IEC62196-2). Dazu zählen etwa folgende Modelle:
- Alfa Romeo: City-SUV
- Audi: A3, E-Tron, Q7 E-Tron, e-tron Quattro, e-tron Sportback, Q2 e-tron, Q4 e-tron, e-tron GT
- BYD: E6
- BMW: Alle iPerformance-Modelle, 94AH 3Rex, 2 Series, 530e, i3, 225xe, 330e, i8, 740e, X5, i1, i4, iNext, iX3, X1 xDrive25e
- Fiat: Fiat 500, 500c
- Ford: Mustang Mach-E, e-Crossover
- Honda: Honda e
- Hyundai: Ioniq Elektro, Ioniq Plug-in, Kona Elektro
- Jaguar: Jaguar I-Pace
- Kia: Niro, e-Niro, Niro PHEV, e-Soul, Optima PHEV
- Mahindra: E20
- Mazda: MX-30
- Mercedes: B-Klasse E-Cell, E-Klasse Plugin-Hybrid, E 350 e, E 300 e, E 300 de, C-Klasse Plugin-Hybrid, C 300 e, C 300 de, EQC 400, EQA, GLE 500 e, S500 PHEV, SLS EV, Vito E-Cell Van, GLC 350 e, GLC 300 e, EQA, EQs
- MINI: Mini Cooper S E Countryman
- Nissan: Leaf (ab 2018)
- Morgan: Morgan EV
- Opel: Ampera-e, Corsa-e, Mokka-e, Vivaro-e, Zafira e-Life
- Peugeot: e-Expert, e-Traveller, e208, e-2008
- Porsche: 918 Spyder, Cayenne, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, Taycan-Mission E, Taycan Cross Turismo, E-Macan
- Range Rover: Range Rover P400e
- Renault: Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE (2014–2019), Twingo Z.E.
- Rimac: Concept One
- Seat: Mii electric, el-Born
- Skoda: CITIGO-e iV, ENYAQ
- Smart: EQ fortwo, EQ forfour, Smart 2, Smart ED 3 Phase (2013)
- Tesla: Tesla 3, Tesla S, Tesla X, Tesla Roadster
- Toyota: Prius Plug-in-Hybrid (ab 2017)
- Volkswagen (VW): E-Up, E-Golf, GTE PHEV, Golf 1.4 TSE, Passat GTE, ID.1, ID.3, ID.3 R, ID.4, ID.Vizzion, ID.Space Vizzion, ID.Buzz
- Volvo: S60, V60, S90, V90 T8, XC40, XC60, XC90 T8, Polestar 3
