Highlights der Wallbox Power von Alphatec
Made in Germany
Zum gleichzeitigen Laden von zwei Fahrzeugen bis je 11 kW
Kompakt und robust mit schlichtem Design
integrierte Ladebuchsen
Wetterfest für den Innen- und Außenbereich konstruiert
Integriertes AC/DC-Fehlerstrom-Modul
Ein-, zwei- oder dreiphasiges Laden möglich
Firmware-Update-fähig
Intuitive Bedienung bei besten Sicherheitsmerkmalen
Die LED-Anzeige zeigt Ihnen den Ladestatus (bereit zum Laden; Fahrzeug wird geladen; Fehler erkannt). Neben der intuitiven Bedienung zeichnet sich die Wallbox Power auch durch ihre Sicherheitsmerkmale aus: In der Wallbox ist bereits ein Wechselstrom-/Gleichstrom-Fehlerstrommodul integriert, sodass bei der Installation kein kostspieliger FI Typ B in der Hauselektrik notwendig ist.
Plug & Play-Ladestation mit optionalen Zugangsbeschränkungen
Bei der Wallbox Power handelt es sich um ein Plug & Play-Modell, bei dem Sie sich nicht authentifizieren müssen, bevor Sie laden können. Auf Wunsch ist die Ladestation jedoch auch mit einem Schlüsselschalter oder einem RFID-Modul inklusive Chipkarten erhältlich, damit sie nur von berechtigten Personen genutzt werden kann.
1-, 2-, oder 3-phasiges Laden mit bis zu 11 kW
Die AC-Wallbox lädt Ihr Fahrzeug dreiphasig mit bis zu 11 kW. Sie kann jedoch auch als 1-Phasen- oder 2-Phasen-Version zum Einsatz kommen. Das zweiphasige Laden an der Wallbox ist vor allem für Besitzer von Fahrzeugen mit zweiphasigem OnBoard-Charger interessant (z. B. Mercedes E 300, Mercedes EQC und andere Modelle von Mercedes, VW e-Crafter, Audi A6 TFSI e, Audi Q5 TFSI e, Audi Q7 TFSI e und andere Modelle). Die Ladeleistung kann von einem Elektriker mit einem Handgriff auf eine niedrigere Stufe (zwischen 4,1 und 11 kW) eingestellt werden.
Integration in Energiemanagementsystem und Updatefähigkeit
Über eine RS485-Schnittstelle kann die Ladestation mit einer zentralen Steuerung verbunden werden oder in ein Energiemanagementsystem (EMS) integriert werden. So ist auch die Integration in eine PV-Anlage möglich und das Betanken des Fahrzeugs mit selbst erzeugtem Strom. Die Möglichkeit, Firmware-Updates einzuspielen, macht die Wallbox Power auch fit für zukünftige Anforderungen.
Weitere Informationen
Weitere Varianten der Wallbox Power
Die Wallbox Power ist auch mit einem Schlüsselschalter oder RFID-Modul als Zugangsbeschränkung verfügbar. Außerdem kann ein MID-konformer Stromzähler in der Energieverteilung vorgeschaltet werden. Die Wallbox Power gibt es mit einer Ladebuchse (AP1eM) für 1 x 11 kW oder mit zwei Ladebuchsen (AP2eM) für 2 x 11 kW.
Die Doppelladestation ist in folgenden Konfigurationen erhältlich (Artikelnummern):
AP2eM (2 x 11 kW / 1 x 22 kW Plug & Play)
AP2eM-S (2 x 11 kW / 1 x 22 kW mit Schlüsselschalter)
AP2eM-R (2 x 11 kW / 1 x 22 kW mit RFID)
Kompatibilität mit E-Autos und Plug-in-Hybriden
Mit ihren zwei integrierten Ladebuchsen mit Typ 2-Kupplung eignet sich die Wallbox Power zum Laden aller vollelektrischen Fahrzeuge und Plug-in-Hybride, die mit einem Typ 2-Anschluss ausgestattet sind, was der europaweiten Norm entspricht (IEC62196-2). Dazu zählen etwa folgende Modelle:
- Abarth: 500e
- Aiways: Aiways U5, Aiways U6
- Alfa Romeo: Tonale Plug-in-Hybrid Q4
- Audi: A3 Sportback TFSI e, A4 e-tron, A6 e-tron, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI e, A8 TFSI e, e-tron GT quattro, Q3 TFSI e, Q4 e-tron, Q4 Sportback e‐tron, Q5 TFSI e, Q6 e-tron, Q7 TFSI e, Q8 e-tron, Q8 TFSI e, e-tron, A3 Sportback e-tron
- BMW: 320e, 330e, 520e, 530e, 530e iPerformance, 545e xDrive, 745e, i4, i5, i7 xDrive60, iX M60, iX xDrive40, iX xDrive50, iX1 eDrive20, iX1 xDrive30, iX3, X1 xDrive25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, i3, 225xe Active Tourer
- BYD: Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang
- Citroën: C5 Aircross Plug-in-Hybrid, C5 X Plug-in-Hybrid, ë-Berlingo, ë-C3, ë-C4 X Electric, ë-Jumper Electric, ë-Jumpy Electric, ë-SpaceTourer Electric, ë-C4 Electric
- CUPRA: Born, Formentor e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tavascan
- Dacia: Spring Electric
- DS: DS 3 Crossback E-TENSE, DS 3 E-TENSE, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-TENSE, DS 7 E-Tense, DS 9 E-TENSE
- e.GO: e.wave X, Life
- ELARIS: BEO, CARO, DYO, JACO, LEO, PIO
- Fiat: 600e, E-DOBLÒ, E-Ducato, E-Ducato, E-Scudo, E-Ulysse, 500
- Fisker: Ocean
- Ford: E-Tourneo Courier, E-Tourneo Custom, E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom, Explorer, Explorer Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom Plug-in-Hybrid, Transit Custom Plug-in-Hybrid, Kuga
- Genesis: G80, GV60, GV70
- GWM: ORA 03
- Honda: CR-V e:PHEV, e:Ny1, Honda e
- Hyundai: IONIQ 5, IONIQ 6, Ioniq 7, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Elektro, KONA Elektro, SANTA FE Plug-in-Hybrid, TUCSON Plug-In-Hybrid, IONIQ Elektro
- Jaguar: E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid, I-PACE
- Jeep: Avenger, Compass 4xe Plug-in-Hybrid, Grand Cherokee 4xe Plug-in-Hybrid, Renegade 4xe Plug-in-Hybrid, Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid
- Kia: Ceed, e-Soul, EV4, EV6, EV9, Niro EV, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid, e-Niro
- Land Rover: Defender Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid
- Lexus: NX, RZ 450e, UX 300e
- Lotus: Eletre
- Lynk & Co: Lynk & Co 01
- Maxus: eDELIVER 3, eDELIVER 9, Mifa 9, T90 EV
- Mazda: CX-60, MX-30, MX-30 Plug-in-Hybrid, MX-30
- Mercedes: A 250 e, B 250 e, B 250 e, C 300 de, C 300 de, C 300 e, C 300 e, C 400 e, CLA 250 e, CLA 250 e, E 300 de, E 300 e, E 400 e, EQA, EQB, EQE, EQE SUV, EQS, EQT, EQV, eSprinter, eSprinter, eVito Kastenwagen, eVito Kastenwagen, eVito Tourer, GLA 250 e, GLA 250 e, GLC 300 de, GLC 300 de, GLC 300 e, GLC 300 e, GLC 400 e, GLE 350 de, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 400 e, GLE 500 e, Maybach S 580 e, S 450 e, 222 (2018 bis 2020), S 580 e, GLC 350 e, EQC, E 350 e, E 300 e, E 300 de, A 250 e
- MG: EHS Plug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG4 Electric, MG5 Electric, ZS EV, ZS EV
- Microlino: Microlino
- MINI: MINI Cooper, MINI Cooper SE Countryman ALL4, MINI Countryman
- Mitsubishi: ASX Plug-in-Hybrid, Colt, Eclipse Cross Plug-in Hybrid, Outlander Plug-in-Hybrid
- NIO: EL6, EL7, ET5, ET7
- Nissan: Ariya, Leaf, Townstar, Leaf
- Opel: Astra Electric, Astra Plug-in Hybrid, Combo Electric Cargo, Combo Life, Corsa Electric, Corsa-e, Grandland Plug-in Hybrid, Mokka, Movano Electric, Vivaro, Zafira Life, Grandland, Ampera-e
- Peugeot: 3008 HYBRID, 308 HYBRID, 408, E-3008, e-308, E-5008, e-Boxer, e-Expert, e-Expert Kombi, e-Partner, e-RIFTER, e-Traveller, e-Expert, e-208, e-2008, 508
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
- Porsche: Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid, Panamera E-Hybrid, Taycan
- Renault: Kangoo E-Tech, Kangoo Z.E., Master E-Tech, Master Z.E., Megane E-Tech, Megane E-Tech Plug-in Hybrid, Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid, Renault 5, Scenic E-Tech Electric, Trafic Van E-Tech, Twingo E-Tech, Zoe, Captur E-Tech Plug-in-Hybrid
- SEAT: Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tarraco e-HYBRID, Mii Electric
- ŠKODA: Enyaq, Enyaq Coupé iV, ENYAQ iV, Kodiaq iV, Octavia iV, Superb iV, Superb iV, CITIGOe iV
- smart: smart #1, smart #3, smart EQ forfour, smart EQ fortwo
- Sono Motors: Sono Sion
- SsangYong: Korando e-Motion
- Subaru: Solterra
- Suzuki: Across Plug-In Hybrid
- Tesla: Tesla Model X, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Model S
- Toyota: bZ4X, C-HR Plug-in Hybrid, Prius Plug-in, Prius Plug-in-Hybrid, Proace City Electric, Proace City Verso Electric, Proace Electric, Proace Verso Electric, RAV4 Plug-in-Hybrid
- Vinfast: VF 8
- Volvo: C40 Recharge, EX30, EX90, S90 Recharge, V90 Recharge, XC40 Recharge, XC40 Recharge Pure Electric, XC90 Recharge, XC60, V60, S60
- VW: ABT e-Caravelle 6.1, ABT e-Transporter 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, Golf 8 GTE, Golf eHybrid, ID.2, ID.4, ID.4 GTX, ID.5, ID.5 GTX, ID.7, ID.Buzz, Passat Variant eHybrid, T7 Multivan eHybrid, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, Passat GTE, ID.3, e-up!, e-Golf (2017-2020), e-Crafter
- Wey: Coffee
- XPeng: G9, P7
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