Einfache Bedienung & Steuerung über App
Durch die einfache Bedienung ist die Heimladestation äußerst benutzerfreundlich; die Beleuchtung teilt Ihnen mit, ob das Auto noch lädt oder der Ladevorgang bereits abgeschlossen ist. Über Bluetooth-Verbindung können Sie das Laden bequem per Wallbox App von Ihrem Smartphone aus steuern und überwachen. Per Bluetooth und App können auch Updates eingespielt werden.
Wetterfeste Ladestation mit Typ 2-Ladekabel und Steckerhalter
Die CE-zertifizierte Wallbox ist mit einem fix angeschlagenen Ladekabel für Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss ausgestattet, das 7 Meter lang ist. Außerdem wird sie mit einer Halterung für den Stecker geliefert. Sie ist wetterfest und kann auch im Freien montiert werden.
Verbindung mit anderen Ladestationen
Der Wallbox Charger Pulsar Plus kann als Master oder Slave über CAN-Bus mit anderen Ladestationen verbunden und angesteuert werden. Jede Ladestation ist dabei über ein Verkabelungssystem mit der jeweils nächsten verbunden.
WLAN und Gleichstromfehlerschutz
Im Gegensatz zur „einfachen“ Pulsar verfügt die Pulsar Plus zusätzlich zu Bluetooth über WLAN. Dank WLAN kommuniziert die Pulsar Plus mit der Lademanagement-Plattform MyWallbox und liefert in Echtzeit Ladedaten. Die Pulsar Plus hat außerdem einen integrierten Gleichstromfehlerschutz (FI Typ B), wodurch Sie sich Kosten bei der Installation ersparen, da nur der kostengünstigere FI Typ A, nicht der FI Typ B in der Hauselektrik nachgerüstet werden muss.
Weitere Varianten der Pulsar
Beim hier vorgestellten Modell handelt es sich um die schwarze 11 kW Pulsar Plus mit 7 m langem Typ 2-Kabel. Das Kabel ist auch mit einer Länge von 5 Metern erhältlich, die Wallbox gibt es außerdem auch in Weiß und mit einer maximalen Ladeleistung von 7,4 oder 22 kW. Für alle, die sich für dynamisches Lastmanagement interessieren, ist die Version mit “Power Boost” relevant. Hier kommen Sie zu den weiteren Varianten der Wallbox Pulsar/Pulsar Plus.
Installation des Wallbox Chargers Pulsar Plus
Eine Ladestation sollte immer von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Einen Fachbetrieb in Ihrer Nähe finden Sie in unserem E-Mobility-Partnerverzeichnis.
Technisches Datenblatt, Benutzerhandbuch, Installationsanleitung, Wallbox Charger Pulsar Plus
- Technisches Datenblatt Pulsar Plus (PDF)
- Benutzerhandbuch Pulsar Plus (PDF)
- Installationsanleitung Pulsar Plus (PDF)
- Power Sharing Smart (Lastmanagement) Pulsar Plus (PDF)
Kompatibilität
Die Wallbox Pulsar ist durch ihr Typ 2-Ladekabel mit allen Fahrzeugen mit Typ 2-Stecker kompatibel. Folgende Fahrzeuge verfügen über einen Typ 2-Anschluss.
- Alfa Romeo: City-SUV
- Audi: A3 Sportback, A6, A7 Sportback, A8, Q5, Q7, Q8, Quattro, e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT, e-tron S, Q2 e-tron, Q4 e-tron
- BYD: E6
- BMW: Alle iPerformance-Modelle, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e xDrive, 745e, i3, i3s, 225xe Active Tourer, i8, 740e, X5, i1, i4, iNext, iX, iX3, X1 xDrive 25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
- Citroën: ë-Berlingo, ë-C4, ë-Jumpy, ë-SpaceTourer, C5 Aircross Hybrid
- CUPRA: Formentor e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Born
- Dacia: Spring Electric
- Fiat: E-Ducato, 500, 500c, 500e
- Fisker: Ocean
- Ford: e-Crossover, E-Transit, Explorer Plug-in-Hybrid, Kuga Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom, Transit Custom
- Honda: Honda e
- Hyundai: Ioniq Elektro, Ioniq Plug-in, Ioniq 5, i30N, Kona Elektro, Tucson Plug-in-Hybrid
- Jaguar: I-PACE, E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid
- Jeep: Compass 4xe Plug-In Hybrid, Renegade 4xe Plug-In Hybrid
- Kia: EV6, Ceed, CV, Niro, e-Niro, e-Soul, Niro Plug-in-Hybrid, e-Soul, Optima, Sorento, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid
- Land Rover: Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Defender Plug-in Hybrid, Range Rover P400e
- Lexus: UX 300e
- Mahindra: E20
- Mazda: MX-30
- Mercedes: A 250 e, B 250 e, B-Klasse E-Cell, CLA 250 e, E-Klasse Plugin-Hybrid, E 350 e, E 300 e, E 300 de, C 300 e, C 300 de, GLA 250 e, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 500 e, GLS, S 500, S 560 e S 580 e, SLS EV, Vito E-Cell Van, e-Vito Kastenwagen, e-Vito Tourer, EQV, GLC 350 e, GLC 300 e, GLC 300 de, EQA, EQB, EQE, EQC, EQS, AMG GT 73e
- MINI: Mini Cooper SE, Mini Cooper SE Countryman
- Nissan: Ariya, Leaf (ab 2018)
- Mitsubishi: Eclipse Cross Plug-in Hybrid
- MG: MG ZS EV, EHS Pug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG5 Electric
- Morgan: Morgan EV
- Nio: ES6, EC6, ES8
- Opel: Astra, Ampera-e, Corsa-e, Grandland X, Insignia, Mokka-e, Vivaro-e, Zafira e-Life
- Peugeot: e-Expert, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller, 308 HYBRID, 508 PSE, e-208, e-2008, 3008 HYBRID
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
- Porsche: 918 Spyder, Cayenne, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, Taycan, Taycan-Mission E, Taycan Cross Turismo, E-Macan
- Renault: Captur, Mégane eVision, Mégane Grandtour, Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo Z.E. (ab 2014), Master Z.E., Twingo Electric
- Rimac: Concept One
- SEAT: el-Born, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Mii electric, Tarraco e-HYBRID
- ŠKODA: CITIGO-e iV, ENYAQ iV, Kodiaq, Octavia iV, Superb iV
- Smart: EQ fortwo, EQ forfour, Smart 2, Smart ED 3 Phase (2013)
- Sono Motors: Sono
- Ssangyong: e-Korando
- Suzuki: Across
- Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
- Toyota: Prius Plug-in-Hybrid (ab 2017), RAV4 Plug-in-Hybrid, Proace Electric
- Volkswagen (VW): T7 Multivan, ABT e Transporter 6.1, ABT e-Caravelle 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, e-Crafter, e-Golf, e-Up!, Golf 8 GTE, Passat GTE, Golf 1.4 TSE, Golf eHybrid, ID.1, ID.3, ID.3 R, ID.4, ID.5, ID.Vizzion, ID.Space Vizzion, ID.Buzz, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, T7
- Volvo: S60, V60, S90, V90, C40, XC40, XC60, XC90 T8
