Schneider Electric EVlink Wallbox G4 Smart mit Kabel und RFID (22 kW | 32 A)

Integration ins Smart Home und an Backend-Systeme

Interne und externe Mess- und Zählereinrichtungen sowie diverse Kommunikationsschnittstellen (OCPP, LAN, Modbus; optional WLAN, 4G) ermöglichen die Anbindung an Smart Home Systeme, Backends und die Regelung von Ladepunkten über ein dynamisches Lastmanagement, um Ladevorgänge zu optimieren und die Netzstabilität sicherzustellen. Zur gesteuerten Aufladung in Niedrigtarifzeiten und zur Leistungsreduzierung bei hoher Leistungsaufnahme (z. B. beim Aufladen mehrerer Elektrofahrzeuge, bei gleichzeitiger Nutzung eines Elektroherds usw.) ist eine lokale Ansteuerung durch Zeitschaltuhr, Rundsteuerrelais und/oder Lastabwurfvorrichtung möglich. Die verfügbare Ladeleistung kann jederzeit auf Anforderung eines einfachen Geräts oder kompletten Systems zum Energiemanagement von der Ladestation begrenzt werden.

Weitere Informationen

Technisches Datenblatt Evlink Wallbox G4 Smart, Modell EVB1A22PCRI (PDF)

Optionale Ausstattungsvarianten

Die EVLink Wallbox G4 Smart ist in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten erhältlich (zu allen Modellen der Serie):

• mit Steckdose oder mit integriertem Typ 2-Ladekabel (4,5 Meter Länge)
• mit Schlüsselschalter oder RFID zur Zugangskontrolle
• mit oder ohne zusätzlicher Schuko-Steckdose (z. B. zum Laden von E-Bikes)

Beim hier beschriebenen Modell handelt es sich um das Modell EVB1A22PCRI, das über ein 4,5 Meter langes Ladekabel und RFID verfügt.

Kompatibilität mit fast allen E-Autos und Plug-in-Hybriden

Die Wallbox (Modell EVB1A22PCRI) verfügt über ein integriertes Typ 2-Ladekabel. Somit ist die Wallbox von Schneider Electric zum Laden aller vollelektrischen Fahrzeuge und Plug-in-Hybride mit Typ 2-Anschluss geeignet, was auf die meisten Fahrzeuge zutrifft. Dazu zählen zum Beispiel:

• Alfa Romeo: City-SUV
• Audi: A3 Sportback, A6, A7 Sportback, A8, Q5, Q7, Q8, Quattro, e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT, e-tron S, Q2 e-tron, Q4 e-tron
• BYD: E6
• BMW: Alle iPerformance-Modelle, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e xDrive, 745e, i3, i3s, 225xe Active Tourer, i8, 740e, X5, i1, i4, iNext, iX, iX3, X1 xDrive 25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
• Citroën: ë-Berlingo, ë-C4, ë-Jumpy, ë-SpaceTourer, C5 Aircross Hybrid
• CUPRA: Formentor e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Born
• Dacia: Spring Electric
• Fiat: E-Ducato, 500, 500c, 500e
• Fisker: Ocean
• Ford: e-Crossover, E-Transit, Explorer Plug-in-Hybrid, Kuga Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom, Transit Custom
• Honda: Honda e
• Hyundai: Ioniq Elektro, Ioniq Plug-in, Ioniq 5, i30N, Kona Elektro, Tucson Plug-in-Hybrid
• Jaguar: I-PACE, E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid
• Jeep: Compass 4xe Plug-In Hybrid, Renegade 4xe Plug-In Hybrid
• Kia: EV6, Ceed, CV, Niro, e-Niro, e-Soul, Niro Plug-in-Hybrid, e-Soul, Optima, Sorento, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid
• Land Rover: Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Defender Plug-in Hybrid, Range Rover P400e
• Lexus: UX 300e
• Mahindra: E20
• Mazda: MX-30
• Mercedes: A 250 e, B 250 e, B-Klasse E-Cell, CLA 250 e, E-Klasse Plugin-Hybrid, E 350 e, E 300 e, E 300 de, C 300 e, C 300 de, GLA 250 e, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 500 e, GLS, S 500, S 560 e S 580 e, SLS EV, Vito E-Cell Van, e-Vito Kastenwagen, e-Vito Tourer, EQV, GLC 350 e, GLC 300 e, GLC 300 de, EQA, EQB, EQE, EQC, EQS, AMG GT 73e
• MINI: Mini Cooper SE, Mini Cooper SE Countryman
• Nissan: Ariya, Leaf (ab 2018)
• Mitsubishi: Eclipse Cross Plug-in Hybrid
• MG: MG ZS EV, EHS Pug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG5 Electric
• Morgan: Morgan EV
• Nio: ES6, EC6, ES8
• Opel: Astra, Ampera-e, Corsa-e, Grandland X, Insignia, Mokka-e, Vivaro-e, Zafira e-Life
• Peugeot:  e-Expert, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller, 308 HYBRID, 508 PSE, e-208, e-2008, 3008 HYBRID
• Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
• Porsche: 918 Spyder, Cayenne, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, Taycan, Taycan-Mission E, Taycan Cross Turismo, E-Macan
• Renault: Captur, Mégane eVision, Mégane Grandtour, Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo Z.E. (ab 2014), Master Z.E., Twingo Electric
• Rimac: Concept One
• SEAT: el-Born, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Mii electric, Tarraco e-HYBRID
• ŠKODA:  CITIGO-e iV, ENYAQ iV, Kodiaq, Octavia iV, Superb iV
• Smart: EQ fortwo, EQ forfour, Smart 2, Smart ED 3 Phase (2013)
• Sono Motors: Sono
• Ssangyong: e-Korando
• Suzuki: Across
• Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
• Toyota: Prius Plug-in-Hybrid (ab 2017), RAV4 Plug-in-Hybrid, Proace Electric
• Volkswagen (VW): T7 Multivan, ABT e Transporter 6.1, ABT e-Caravelle 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, e-Crafter, e-Golf, e-Up!, Golf 8 GTE, Passat GTE, Golf 1.4 TSE, Golf eHybrid, ID.1, ID.3, ID.3 R, ID.4, ID.5, ID.Vizzion, ID.Space Vizzion, ID.Buzz, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, T7
• Volvo: S60, V60, S90, V90, C40, XC40, XC60, XC90 T8