Ladefreigabe per Knopfdruck
Die Freigabe der Ladung erfolgt serienmäßig über einen Taster an der Vorderseite. Optional kann die Freigabe über einen Schlüsselschalter erfolgen (gegen Aufpreis).
Flexible Kabellängen
Bei der Bestellung kann zwischen 3 m, 4 m, 6 m, 8 m und 10 m Kabellänge gewählt werden.
Flexible Montagemöglichkeiten
Die Ladestation kann an der Wand, z. B. in der Garage, im Carport etc., oder freistehend an einer Stele montiert werden.
Die car-go-electric Produktfamilie
Version Eco
Die Version Eco ist die günstigste Wallbox von car-go-electric und ausschließlich für den Betrieb im Innenbereich ausgelegt. Die Ladestation verfügt über ein fixes Typ 1- oder Typ 2-Ladekabel von 3 bis 10 m Länge (kann bei der Bestellung konfiguriert werden). Die Ladefreigabe erfolgt über einen Druckschalter an der Vorderseite der Wallbox. Optional kann die Wallbox mit einem AC-/DC-Fehlerstromschutz bestellt werden.
Version Basic
Die Version Basic basiert auf der Version Eco, ist aber auch für den Einsatz im Außenbereich geeignet. Wie die Eco verfügt auch die Basic über ein fixes Ladekabel (3 bis 10 m) und einen optional erhältlichen AC-/DC-Fehlerstromschutz. Optional erhältlich ist anstelle des Tasters auch ein Schlüsselschalter für die Ladefreigabe.
Version Comfort
Die Version Comfort ist wahlweise mit einem fixen Ladekabel (bis zu 10 Meter) oder mit einer Ladebuchse erhältlich und verfügt über einen bereits integrierten AC-/DC-Fehlerstromschutz. Die Freigabe erfolgt über einen Schlüsselschalter. Die Ladestation ist für den Innen- und Außenbereich geeignet, für PV-Laden vorbereitet und mit einer Modbus-Schnittstelle (RS-485) ausgestattet. Optional kann die Comfort mit Ethernet/LAN, myGEKKO, RFID, Schukosteckdose, Standfuß und einem Tesla Charge Port Opener (CPO) erweitert werden.
Version Comfort-Pro
Die Comfort-Pro basiert auf der Comfort-Version und verfügt zusätzlich über ein Touch-Screen-Display, eine Ladefreigabe über PIN-Code, einen Timer und die Möglichkeit, den Ladestrom manuell einzustellen. Wie die Comfort-Version kann auch die Comfort-Pro mit verschiedenen Optionen erweitert werden, die bei der Bestellung ausgewählt werden können. Bei der Version mit fixem Kabel kann eine Kabellänge bis zu 10 Meter gewählt werden.
Druckknopf
AC-/DC-Schutz
AC-/DC-Schutz
AC-/DC-Schutz
PIN
AC-/DC-Schutz
Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen
Die hier vorgestellte Version der Basic-Wallbox verfügt serienmäßig über ein fix montiertes Typ 2-Ladekabel, wodurch sie mit allen Fahrzeugen kompatibel ist, die über einen Typ 2-Anschluss verfügen (europäischer Standard). Dazu zählen unter anderem folgende Fahrzeuge:
- Alfa Romeo: City-SUV
- Audi: A3 Sportback, A6, A7 Sportback, A8, Q5, Q7, Q8, Quattro, e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT, e-tron S, Q2 e-tron, Q4 e-tron
- BYD: E6
- BMW: Alle iPerformance-Modelle, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e xDrive, 745e, i3, i3s, 225xe Active Tourer, i8, 740e, X5, i1, i4, iNext, iX, iX3, X1 xDrive 25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
- Citroën: ë-Berlingo, ë-C4, ë-Jumpy, ë-SpaceTourer, C5 Aircross Hybrid
- CUPRA: Formentor e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Born
- Dacia: Spring Electric
- Fiat: E-Ducato, 500, 500c, 500e
- Fisker: Ocean
- Ford: e-Crossover, E-Transit, Explorer Plug-in-Hybrid, Kuga Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom, Transit Custom
- Honda: Honda e
- Hyundai: Ioniq Elektro, Ioniq Plug-in, Ioniq 5, i30N, Kona Elektro, Tucson Plug-in-Hybrid
- Jaguar: I-PACE, E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid
- Jeep: Compass 4xe Plug-In Hybrid, Renegade 4xe Plug-In Hybrid
- Kia: EV6, Ceed, CV, Niro, e-Niro, e-Soul, Niro Plug-in-Hybrid, e-Soul, Optima, Sorento, Sorento Plug-in-Hybrid
- Land Rover: Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Defender Plug-in Hybrid, Range Rover P400e
- Lexus: UX 300e
- Mahindra: E20
- Mazda: MX-30
- Mercedes: A 250 e, B 250 e, B-Klasse E-Cell, CLA 250 e, E-Klasse Plugin-Hybrid, E 350 e, E 300 e, E 300 de, C 300 e, C 300 de, GLA 250 e, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 500 e, GLS, S 500, S 560 e S 580 e, SLS EV, Vito E-Cell Van, e-Vito Kastenwagen, e-Vito Tourer, EQV, GLC 350 e, GLC 300 e, GLC 300 de, EQA, EQB, EQE, EQC, EQS, AMG GT 73e
- MINI: Mini Cooper SE, Mini Cooper SE Countryman
- Nissan: Ariya, Leaf (ab 2018)
- Mitsubishi: Eclipse Cross Plug-in Hybrid
- MG: MG ZS EV, EHS Pug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG5 Electric
- Morgan: Morgan EV
- Nio: ES6, EC6, ES8
- Opel: Astra, Ampera-e, Corsa-e, Grandland X, Insignia, Mokka-e, Vivaro-e, Zafira e-Life
- Peugeot: e-Expert, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller, 308 HYBRID, 508 PSE, e-208, e-2008, 3008 HYBRID
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
- Porsche: 918 Spyder, Cayenne, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, Taycan, Taycan-Mission E, Taycan Cross Turismo, E-Macan
- Renault: Captur, Mégane eVision, Mégane Grandtour, Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo Z.E. (ab 2014), Master Z.E., Twingo Electric
- Rimac: Concept One
- SEAT: el-Born, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Mii electric, Tarraco e-HYBRID
- ŠKODA: CITIGO-e iV, ENYAQ iV, Kodiaq, Octavia iV, Superb iV
- Smart: EQ fortwo, EQ forfour, Smart 2, Smart ED 3 Phase (2013)
- Sono Motors: Sono
- Ssangyong: e-Korando
- Suzuki: Across
- Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
- Toyota: Prius Plug-in-Hybrid (ab 2017), RAV4 Plug-in-Hybrid, Proace Electric
- Volkswagen (VW): T7 Multivan, ABT e Transporter 6.1, ABT e-Caravelle 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, e-Crafter, e-Golf, e-Up!, Golf 8 GTE, Passat GTE, Golf 1.4 TSE, Golf eHybrid, ID.1, ID.3, ID.3 R, ID.4, ID.5, ID.Vizzion, ID.Space Vizzion, ID.Buzz, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, T7
- Volvo: S60, V60, S90, V90, C40, XC40, XC60, XC90 T8