Green Cell Habu CEE-Ladekabel (11 kW | 16 A | 7 m)

Eine mobile Wallbox als Kabel

Das Ladegerät sieht nicht nur aus wie ein Kabel, es verhält sich auch beim Handling so. Einfach einstecken und laden. An den CEE-Stecker kann mit den entsprechenden Adaptern an so gut wie jeder Steckdose (zuhause und unterwegs) geladen werden. So kann das Ladekabel an roten CEE-Steckern (16 A und 32 A), blauen CEE-Steckern (Campingstecker) als auch an der normalen Schuko-Steckdose angeschlossen werden. Habu ersetzt mit seinen 11 kW Leistung eine Wallbox in der Garage und lädt Ihr Auto unterwegs, zu Hause oder überall dort auf, wo eine Steckdose vorhanden ist. Im Gegensatz zu einer stationären Wallbox ist beim Habu-Ladekabel keine teure und umständliche Installation nötig.

Komfortable Bedienung per Display und Handy-App

Bedienen lässt sich das Habu-Ladekabel über das Display am Stecker oder die GC-App. So haben Sie stets Kontrolle über die Ladeleistung und die verbrauchte Strommenge bzw. Kosten. Alle wichtigen Informationen zum Ladevorgang werden Ihnen direkt am Display angezeigt, ohne dass Sie die App öffnen müssen. Das spart Zeit und ist deutlich komfortabler. Übrigens: Die im Stecker eingebaute LED kann sogar als Taschenlampe verwendet werden.

Ladehistorie mit Statistik zum Energieverbrauch

In der App lassen sich Statistiken über den Stromverbrauch über einen beliebigen Zeitraum analysieren.

Einstellbare Ladeleistung

Die Ladeleistung (kW) kann mit nur einer Taste eingestellt werden. Über dieselbe Taste können auch der Ladevorgang beendet und Funktionen im Menü ausgewählt werden.

Ergonomisch und sicher

Im Ladegerät sind ein AC-Fehlerstromschutz (20 mA), DC-Fehlerstromschutz (6 mA) und weitere gängige Sicherheitsfeatures integriert (z. B. Temperaturkontrolle, Erdungserkennung, Spannungsüberwachung, …). Die Schutzart beträgt IP55, womit das Ladekabel natürlich auch zum Einsatz im Freien verwendet werden kann. Beim Design, bei der Form und Ergonomie wurde auf besonders gute Haptik geachtet. Das Ladegerät gibt bei der Bedienung sogar haptisches Feedback.

Auch für Teslas ideal – Ladeanschlussklappe über den Stecker öffnen

Mit einer Taste können Sie die Ladeanschlussklappe an Ihrem Tesla “remote” öffnen oder den Stecker entriegeln, wenn der Ladevorgang beendet ist. Die Ladeklappe muss also nicht über das Display im Fahrzeug geöffnet werden, was das Ladekabel besonders praktisch für Tesla-Fahrer macht.

Passend zu folgenden Fahrzeugen

Das Habu-Ladekabel mit Industriestecker verfügt an der Fahrzeugseite über einen Typ 2-Stecker und ist somit mit allen vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden mit Typ 2-Anschluss kompatibel (EU-Norm). Dazu zählen unter anderem folgende Fahrzeuge:

• Abarth: 500e
• Aiways: Aiways U5, Aiways U6
• Alfa Romeo: Tonale Plug-in-Hybrid Q4
• Audi: A3 Sportback TFSI e, A4 e-tron, A6 e-tron, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI e, A8 TFSI e, e-tron GT quattro, Q3 TFSI e, Q4 e-tron, Q4 Sportback e‐tron, Q5 TFSI e, Q6 e-tron, Q7 TFSI e, Q8 e-tron, Q8 TFSI e, e-tron, A3 Sportback e-tron
• BMW: 320e, 330e, 520e, 530e, 530e iPerformance, 545e xDrive, 745e, i4, i5, i7 xDrive60, iX M60, iX xDrive40, iX xDrive50, iX1 eDrive20, iX1 xDrive30, iX3, X1 xDrive25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, i3, 225xe Active Tourer
• BYD: Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang
• Citroën: C5 Aircross Plug-in-Hybrid, C5 X Plug-in-Hybrid, ë-Berlingo, ë-C3, ë-C4 X Electric, ë-Jumper Electric, ë-Jumpy Electric, ë-SpaceTourer Electric, ë-C4 Electric
• CUPRA: Born, Formentor e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tavascan
• Dacia: Spring Electric
• DS: DS 3 Crossback E-TENSE, DS 3 E-TENSE, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-TENSE, DS 7 E-Tense, DS 9 E-TENSE
• e.GO: e.wave X, Life
• ELARIS: BEO, CARO, DYO, JACO, LEO, PIO
• Fiat: 600e, E-DOBLÒ, E-Ducato, E-Ducato, E-Scudo, E-Ulysse, 500
• Fisker: Ocean
• Ford: E-Tourneo Courier, E-Tourneo Custom, E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom, Explorer, Explorer Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom Plug-in-Hybrid, Transit Custom Plug-in-Hybrid, Kuga
• Genesis: G80, GV60, GV70
• GWM: ORA 03
• Honda: CR-V e:PHEV, e:Ny1, Honda e
• Hyundai: IONIQ 5, IONIQ 6, Ioniq 7, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Elektro, KONA Elektro, SANTA FE Plug-in-Hybrid, TUCSON Plug-In-Hybrid, IONIQ Elektro
• Jaguar: E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid, I-PACE
• Jeep: Avenger, Compass 4xe Plug-in-Hybrid, Grand Cherokee 4xe Plug-in-Hybrid, Renegade 4xe Plug-in-Hybrid, Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid
• Kia: Ceed, e-Soul, EV4, EV6, EV9, Niro EV, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid, e-Niro
• Land Rover: Defender Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid
• Lexus: NX, RZ 450e, UX 300e
• Lotus: Eletre
• Lynk & Co: Lynk & Co 01
• Maxus: eDELIVER 3, eDELIVER 9, Mifa 9, T90 EV
• Mazda: CX-60, MX-30, MX-30 Plug-in-Hybrid, MX-30
• Mercedes: A 250 e, B 250 e, B 250 e, C 300 de, C 300 de, C 300 e, C 300 e, C 400 e, CLA 250 e, CLA 250 e, E 300 de, E 300 e, E 400 e, EQA, EQB, EQE, EQE SUV, EQS, EQT, EQV, eSprinter, eSprinter, eVito Kastenwagen, eVito Kastenwagen, eVito Tourer, GLA 250 e, GLA 250 e, GLC 300 de, GLC 300 de, GLC 300 e, GLC 300 e, GLC 400 e, GLE 350 de, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 400 e, GLE 500 e, Maybach S 580 e, S 450 e, 222 (2018 bis 2020), S 580 e, GLC 350 e, EQC, E 350 e, E 300 e, E 300 de, A 250 e
• MG: EHS Plug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG4 Electric, MG5 Electric, ZS EV, ZS EV
• Microlino: Microlino
• MINI: MINI Cooper, MINI Cooper SE Countryman ALL4, MINI Countryman
• Mitsubishi: ASX Plug-in-Hybrid, Colt, Eclipse Cross Plug-in Hybrid, Outlander Plug-in-Hybrid
• NIO: EL6, EL7, ET5, ET7
• Nissan: Ariya, Leaf, Townstar, Leaf
• Opel: Astra Electric, Astra Plug-in Hybrid, Combo Electric Cargo, Combo Life, Corsa Electric, Corsa-e, Grandland Plug-in Hybrid, Mokka, Movano Electric, Vivaro, Zafira Life, Grandland, Ampera-e
• Peugeot: 3008 HYBRID, 308 HYBRID, 408, E-3008, e-308, E-5008, e-Boxer, e-Expert, e-Expert Kombi, e-Partner, e-RIFTER, e-Traveller, e-Expert, e-208, e-2008, 508
• Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
• Porsche: Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid, Panamera E-Hybrid, Taycan
• Renault: Kangoo E-Tech, Kangoo Z.E., Master E-Tech, Master Z.E., Megane E-Tech, Megane E-Tech Plug-in Hybrid, Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid, Renault 5, Scenic E-Tech Electric, Trafic Van E-Tech, Twingo E-Tech, Zoe, Captur E-Tech Plug-in-Hybrid
• SEAT: Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tarraco e-HYBRID, Mii Electric
• ŠKODA: Enyaq, Enyaq Coupé iV, ENYAQ iV, Kodiaq iV, Octavia iV, Superb iV, Superb iV, CITIGOe iV
• smart: smart #1, smart #3, smart EQ forfour, smart EQ fortwo
• Sono Motors: Sono Sion
• SsangYong: Korando e-Motion
• Subaru: Solterra
• Suzuki: Across Plug-In Hybrid
• Tesla: Tesla Model X, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Model S
• Toyota: bZ4X, C-HR Plug-in Hybrid, Prius Plug-in, Prius Plug-in-Hybrid, Proace City Electric, Proace City Verso Electric, Proace Electric, Proace Verso Electric, RAV4 Plug-in-Hybrid
• Vinfast: VF 8
• Volvo: C40 Recharge, EX30, EX90, S90 Recharge, V90 Recharge, XC40 Recharge, XC40 Recharge Pure Electric, XC90 Recharge, XC60, V60, S60
• VW: ABT e-Caravelle 6.1, ABT e-Transporter 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, Golf 8 GTE, Golf eHybrid, ID.2, ID.4, ID.4 GTX, ID.5, ID.5 GTX, ID.7, ID.Buzz, Passat Variant eHybrid, T7 Multivan eHybrid, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, Passat GTE, ID.3, e-up!, e-Golf (2017-2020), e-Crafter
• Wey: Coffee
• XPeng: G9, P7