Highlights des AFYEEV-Ladekabels
- Plug-and-Play: Kein komplizierter Installationsprozess erforderlich – das Ladegerät kann direkt an einer passenden Starkstrom-Steckdose (CEE) betrieben werden. Wann immer Sie zu Hause, bei der Arbeit oder unterwegs sind, ist dieses tragbare Ladegerät bietet maximale Flexibilität.
- 6m extra langes Kabel: Mit dem 6m langen Ladekabel können Sie Ihr Elektroauto überall aufladen, Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, wie Sie das Auto parken, das Kabel ist in so gut wie allen Fällen lang genug.
- Intelligente App-Steuerung: Egal, ob Sie die Ladezeit einstellen, den Strom steuern (8A-16A), den aktuellen Ladestatus anpassen und die verzögerte Ladezeit (1h-15h) einstellen, Sie können die Ladestation ganz einfach über Ihr Smartphone steuern.
- Auswertung von Ladesessions und Stommenge: In der App können die Ladesession und die geladene Strommenge (kWh) nach Tag, Monat und Jahr angezeigt werden.
- Langlebig und anpassungsfähig: Die Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Schutzart IP65 verfügt über starke wasserdichte, staubdichte und schneesichere Funktionen. Das bedeutet, dass es verschiedenen Wetterbedingungen von eisigen Temperaturen von -30℃ bis zu sengender Hitze von 50℃ standhalten kann, ohne sich um Schäden sorgen zu müssen. Sowohl die Nutzung im Innen- als auch im Außenbereich ist möglich.
Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen
Das tragbare Ladekabel von AFYEEV verfügt über einen Typ 2-Stecker und ist somit mit allen vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden mit Typ 2-Anschluss kompatibel (EU-Norm). Dazu zählen unter anderem folgende Fahrzeuge:
- Abarth: 500e
- Aiways: Aiways U5, Aiways U6
- Alfa Romeo: Tonale Plug-in-Hybrid Q4
- Audi: A3 Sportback TFSI e, A4 e-tron, A6 e-tron, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI e, A8 TFSI e, e-tron GT quattro, Q3 TFSI e, Q4 e-tron, Q4 Sportback e‐tron, Q5 TFSI e, Q6 e-tron, Q7 TFSI e, Q8 e-tron, Q8 TFSI e, e-tron, A3 Sportback e-tron
- BMW: 320e, 330e, 520e, 530e, 530e iPerformance, 545e xDrive, 745e, i4, i5, i7 xDrive60, iX M60, iX xDrive40, iX xDrive50, iX1 eDrive20, iX1 xDrive30, iX3, X1 xDrive25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, i3, 225xe Active Tourer
- BYD: Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Sealion 7, Tang, Tang
- Citroën: C5 Aircross Plug-in-Hybrid, C5 X Plug-in-Hybrid, ë-Berlingo, ë-C3, ë-C4 X Electric, ë-Jumper Electric, ë-Jumpy Electric, ë-SpaceTourer Electric, ë-C4 Electric
- CUPRA: Born, Formentor e-HYBRID, Formentor VZ e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Leon Sportstourer VZ e-HYBRID, Leon VZ e-HYBRID, Tavascan, Terramar e-HYBRID
- Dacia: Spring Electric
- DS: DS 3 Crossback E-TENSE, DS 3 E-TENSE, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-TENSE, DS 7 E-Tense, DS 9 E-TENSE, N°8
- e.GO: e.wave X, Life
- ELARIS: BEO, CARO, DYO, JACO, LEO, PIO
- Fiat: 600e, E-DOBLÒ, E-Ducato, E-Ducato, E-Scudo, E-Ulysse, Grande Panda Elektro, 500
- Fisker: Ocean
- Ford: Capri, E-Tourneo Courier, E-Tourneo Custom, E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom, Explorer, Explorer Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Puma Gen-E, Tourneo Custom Plug-in-Hybrid, Transit Custom Plug-in-Hybrid, Kuga
- Genesis: G80, GV60, GV70
- GWM: ORA 03, ORA 07
- Honda: CR-V e:PHEV, e:Ny1, Honda e
- Hyundai: INSTER, IONIQ 5, IONIQ 6, Ioniq 7, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Elektro, KONA Elektro, SANTA FE Plug-in Hybrid, SANTA FE Plug-in-Hybrid, TUCSON Plug-In-Hybrid, TUCSON Plug-In-Hybrid, IONIQ Elektro
- Jaguar: E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid, I-PACE
- Jeep: Avenger, Compass 4xe Plug-in-Hybrid, Grand Cherokee 4xe Plug-in-Hybrid, Renegade 4xe Plug-in-Hybrid, Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid
- Kia: Ceed, e-Soul, EV3, EV4, EV6, EV9, Niro EV, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid, e-Niro
- Land Rover: Defender Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid
- Lexus: NX, RZ 450e, UX 300e
- Lotus: Eletre
- Lynk & Co: Lynk & Co 01
- Maxus: eDELIVER 3, eDELIVER 9, Mifa 9, T90 EV
- Mazda: CX-60, CX-80 e-Skyactiv PHEV, MX-30, MX-30 Plug-in-Hybrid, MX-30
- Mercedes: A 250 e, B 250 e, B 250 e, C 300 de, C 300 de, C 300 e, C 300 e, C 400 e, CLA 250 e, CLA 250 e, E 300 de, E 300 e, E 400 e, EQA, EQB, EQE, EQE SUV, EQS, EQT, EQV, eSprinter, eSprinter, eVito Kastenwagen, eVito Kastenwagen, eVito Tourer, GLA 250 e, GLA 250 e, GLC 300 de, GLC 300 de, GLC 300 e, GLC 300 e, GLC 400 e, GLE 350 de, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 400 e, GLE 500 e, Maybach S 580 e, S 450 e, 222 (2018 bis 2020), S 580 e, GLC 350 e, EQC, E 350 e, E 300 e, E 300 de, A 250 e
- MG: EHS Plug-in-Hybrid, HS, Marvel R Electric, MG4 Electric, MG5 Electric, ZS EV, ZS EV
- Microlino: Microlino
- MINI: MINI Cooper, MINI Cooper SE Countryman ALL4, MINI Countryman
- Mitsubishi: ASX Plug-in-Hybrid, Colt, Eclipse Cross Plug-in Hybrid, Outlander Plug-in-Hybrid
- NIO: EL6, EL7, ET5, ET7
- Nissan: Ariya, Leaf, Townstar, Leaf
- Opel: Astra Electric, Astra Plug-in Hybrid, Combo Electric Cargo, Combo Life, Corsa Electric, Corsa-e, Frontera Electric, Grandland Electric, Grandland Plug-in Hybrid, Grandland Plug-in Hybrid, Mokka, Movano Electric, Vivaro, Zafira Life, Grandland, Ampera-e
- Peugeot: 3008 Plug-In Hybrid, 308 HYBRID, 408, 5008 Plug-In Hybrid, E-3008, e-308, E-408, E-5008, e-Boxer, e-Expert, e-Expert Kombi, e-Partner, e-RIFTER, e-Traveller, e-Expert, e-208, e-2008, 508
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
- Porsche: Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid, Panamera E-Hybrid, Taycan
- Renault: Renault 4, Renault 5, Kangoo E-Tech, Kangoo Z.E., Master E-Tech, Master E-Tech Electric, Master Z.E., Megane E-Tech, Megane E-Tech, Megane E-Tech Plug-in Hybrid, Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid, Rafale, Scenic E-Tech Electric, Trafic Van E-Tech, Twingo E-Tech, Zoe, Captur E-Tech Plug-in-Hybrid
- SEAT: Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tarraco e-HYBRID, Mii Electric
- ŠKODA: Elroq, Enyaq, Enyaq, Enyaq Coupé iV, ENYAQ iV, Kodiaq iV, Octavia iV, Superb iV, Superb iV, CITIGOe iV
- smart: smart #1, smart #3, smart #5, smart EQ forfour, smart EQ fortwo
- Sono Motors: Sono Sion
- SsangYong: Korando e-Motion
- Subaru: Solterra
- Suzuki: Across Plug-In Hybrid
- Tesla: Tesla Model X, Model Y, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Model S
- Toyota: bZ4X, C-HR Plug-in Hybrid, Prius Plug-in, Prius Plug-in-Hybrid, Proace City Electric, Proace City Verso Electric, Proace Electric, Proace Verso Electric, RAV4 Plug-in-Hybrid
- Vinfast: VF 8
- Volvo: C40 Recharge, EC40, EM90, EX30, EX40, EX90, S60, S90, S90 Recharge, V60, V90, V90 Recharge, XC40 Recharge, XC40 Recharge Pure Electric, XC40 Recharge Pure Electric, XC60, XC90, XC90 Recharge, XC60, V60, S60
- VW: ABT e-Caravelle 6.1, ABT e-Transporter 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, Golf 8 eHybrid, Golf 8 eHybrid, Golf 8 GTE, Golf 8 GTE, ID.2, ID.4, ID.4 GTX, ID.5, ID.5 GTX, ID.7, ID.Buzz, Passat Variant eHybrid, T7 Multivan eHybrid, Tiguan eHybrid, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, Passat GTE, ID.3, e-up!, e-Golf (2017-2020), e-Crafter
- Wey: Coffee
- XPeng: G9, P7
Ist das Ladekabel auch für den Porsche Macan 350 Ps zugelassen
Das Ladekabel ist mit einem Typ 2-Stecker versehen und daher auch mit dem Macan kompatibel.
Ist das Ladekabel mit einer DC Überwachung ausgerüstet?
Kann ich über die App den aktuellen Ladezustand des Fahr Akku‘s vom E-Autos beim laden abfragen.
Nein, aber das liegt nicht am Gerät. Das geht auch bei normalen Wallboxen nicht. Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie kann normalerweise nur bei DC-Ladevorgängen oder über die App des Fahrzeugs abgefragt werden. Wallboxen und Ladekabel haben generell keine Information zum Ladezustand des Fahrzeugakkus.
Ich bekomme die Fehler E05 und E02 an 230V angezeigt. Was kann ich dagegen unternehmen?
Wenn an der roten CEE-Steckdose nur 2 Phasen (je 16 A) angeschlossen sind, kann das Gerät dann mit bis zu 7 kW laden?
Manche Ladegeräte prüfen, ob tatsächlich drei Phasen vorhanden sind und starten nur, wenn dies der Fall ist. Wie es bei diesem Gerät ist, müsste man in der Praxis ausprobieren.
Kann man das Gerät auch an einer Powerstation betrieben werden also ist die Erdungsprüfung abschaltbar?
Das können wir aus der Ferne leider nicht beantworten. Sie müssten die Möglichkeit dieser Betriebsart "leider" in der Praxis prüfen oder vorab mit dem Hersteller diesbezüglich in Kontakt treten. Bitte vorab außerdem mögliche Risiken mit einem Elektriker klären!
Kann man die Gerätesprache auf deutsch stellen?
Meinen Sie die Sprache am Display des Ladegeräts oder die Sprache in der App?
Welche Auswertemöglichkeiten hatt die App?
Aufgezeichnet wird jede einzelne Ladesession. Darüberhinaus kann die geladene Strommenge nach Tag, Monat und Jahr angezeigt werden.