So funktioniert die THG-Prämie – einfach erklärt
Sie haben schon öfter von der THG-Prämie gehört, wissen aber nicht genau, was dahintersteckt? Keine Sorge. In diesem Beitrag erkläre wir Schritt für Schritt und ganz unkompliziert, was die THG-Prämie ist, warum es sie gibt und wie Sie an Ihre Prämie kommen.
Was bedeutet „THG“ überhaupt?
THG steht für Treibhausgase. Das sind Gase wie CO₂, die zum Klimawandel beitragen. In Deutschland müssen Mineralölunternehmen (also Firmen, die Benzin und Diesel verkaufen) jedes Jahr nachweisen, dass sie ihren CO₂-Ausstoß verringern. Das ist gesetzlich vorgeschrieben.
Schaffen sie das nicht, müssen sie Strafe zahlen – oder sie kaufen sogenannte THG-Quoten von anderen. Und genau hier kommt Ihr E-Auto ins Spiel.
Warum bekommen E-Auto-Fahrer Geld?
Wenn Sie ein reines batterieelektrisches Auto fahren, stoßen Sie beim Fahren kein CO₂ aus. Damit helfen Sie, Treibhausgase einzusparen.
Diese Einsparung kann „verkauft“ werden. Genauer gesagt: Sie dürfen die CO₂-Einsparung Ihres Elektroautos an Mineralölkonzerne verkaufen, damit diese ihre gesetzliche Quote erfüllen. Dafür erhalten Sie Geld – die sogenannte THG-Prämie. Der Verkauf an Mineralölkonzerne erfolgt allerdings aus praktischen Gründen nicht direkt, sondern über THG-Vermittler, oder auch THG-Anbieter genannt. Diese bieten Ihnen eine bestimmten Betrag für Ihre THG-Quote und verkaufen diese anschließend and Mineralölkonzerne weiter. Für dieses Service erhalten die THG-Vermittler üblicherweise eine geringe Provision.
Kurz gesagt: Sie fahren elektrisch → sparen CO₂ → verkaufen diese Einsparung → bekommen Geld.
Wer kann die THG-Prämie bekommen?
Um Anspruch auf die THG-Prämie geltend machen zu können, müssen folgende Punkte zutreffen:
- Sie besitzen ein reines Elektroauto (BEV)
- Das Fahrzeug ist auf Sie zugelassen
- Es ist in Deutschland zugelassen
Nicht berechtigt sind: Plug-in-Hybride, Verbrenner und .Mildhybride
Wie hoch ist die THG-Prämie?
Die Höhe schwankt permanent. Das liegt daran, dass sich der Marktpreis für CO₂-Zertifikate je nach Marktsituation laufend verändert. Mit dem THG-Rechner finden Sie unkompliziert heraus, welche Prämie Ihnen zusteht.
In manchen Jahren lag die Prämie bei über 300 Euro, in anderen bei unter 200 Euro. Derzeit werben Anbieter mit:
- Fixprämien: bis zu € 320,- (Quotlix*)
- Flexprämien: bis zu € 450,- (emobility.energy*)
- Sofortprämien: bis zu € 205,- (THGexpress*)
Wichtig zu wissen: Sie bekommen die Prämie einmal pro Jahr und pro Fahrzeug. Eine mehrmalige Einreichung für ein Fahrzeug pro Jahr ist nicht möglich.
Wie kann man die THG-Prämie beantragen?
Der Ablauf ist einfach:
Schritt 1: Anbieter auswählen
Sie suchen sich einen THG-Anbieter aus. Hier finden Sie eine aktuelle Anbieter-Übersicht.
Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen
Sie fotografieren oder scannen Ihren Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I).
Schritt 3: Daten eingeben
Sie geben Ihre Daten ein: Name, Adresse, Bankverbindung.
Schritt 4: Fertig
Der Anbieter übernimmt den Rest. Er bündelt die Fahrzeuge mehrere Antragssteller, meldet die CO₂-Einsparung beim Umweltbundesamt an und verkauft Ihre Quote (an Mineralökonzerne) weiter. Bei Fix-Prämien oder Flex-Prämien erhalten Sie Ihr Geld innerhalb einiger Monate. Bei einer Sofortprämie bekommen Sie den vereinbarten Betrag innerhalb weniger Tage überwiesen.
Kostet mich das etwas?
Nein. Seriöse Anbieter arbeiten provisionsbasiert. Sie behalten einen Teil der Erlöse ein und zahlen Ihnen den Rest aus. Für Sie entstehen normalerweise keine direkten Kosten.
Wie lange dauert die Auszahlung?
Das hängt vom Anbieter und vom Bearbeitungsstand beim Umweltbundesamt ab. Bei fixen Prämienmodellen und flexiblen Prämienmodellen erhalten Sie Ihr Geld innerhalb einiger Monate. Bei einer Express-Prämie bekommen Sie den vereinbarten Betrag innerhalb weniger Tage überwiesen.
Muss ich etwas versteuern?
Für Privatpersonen gilt die THG-Prämie in der Regel als steuerfrei, da sie nicht als Einkommen aus einer regelmäßigen Tätigkeit gilt. Für Unternehmen oder Selbstständige kann das anders aussehen. Hier empfiehlt sich eine Rücksprache mit dem Steuerberater.
Warum gibt es dieses System überhaupt?
Die Bundesregierung möchte den CO₂-Ausstoß im Verkehrssektor reduzieren. Statt nur auf Strafen zu setzen, wird ein marktwirtschaftliches System genutzt:
- Wer viel CO₂ ausstößt, muss zahlen
- Wer CO₂ spart, wird belohnt.
Dadurch entsteht ein finanzieller Anreiz für den Umstieg auf Elektromobilität.
Gibt es Risiken?
Ein paar Dinge sollten Sie beachten:
- Nicht jeder Anbieter ist gleich seriös.
- Versprochene Maximalbeträge sind nicht garantiert.
- Die Auszahlung kann sich verzögern.
- Sie dürfen Ihr Fahrzeug nur einmal pro Jahr für die Prämie anmelden.
Wichtig: Wenn Sie bereits bei einem Anbieter angemeldet sind, können Sie im selben Jahr nicht wechseln
Lohnt sich das Ganze wirklich?
Ja – denn:
- Sie fahren Ihr E-Auto ohnehin.
- Der Antrag dauert meist nur wenige Minuten.
- Sie bekommen Geld für etwas, das Sie sowieso tun.
Kurzzusammenfassung – "THG-Prämie für Dummies"
Die THG-Prämie ist kein kompliziertes Förderprogramm, sondern ein vergleichsweise einfacher Bonus für Besitzer von Elektroautos. Wenn Sie ein vollelektrisches Fahrzeug fahren, sollten Sie sich die Prämie nicht entgehen lassen. Der Aufwand ist minimal, der Ertrag kann mehrere hundert Euro pro Jahr betragen. Wenn Sie also ein E-Auto besitzen und die THG-Prämie noch nicht beantragt haben, lohnt es sich, das nachzuholen.
- Sie fahren ein reines E-Auto
- Ihr Auto spart CO₂
- Diese Einsparung kann verkauft werden
- Dafür erhalten Sie einmal pro Jahr Geld
- Antrag dauert nur wenige Minuten
- Kein technischer Aufwand
Wo bekommt man die höchste Prämie?
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