E-S1mple Schuko-Ladekabel mit Typ 2-Stecker (3,7 kW | 16 A | 10 m)

Das Ladekabel ist TÜV-zertifiziert, trägt das CE-Zeichen und ist mit Fehlerstrom- Über-/Unterspannungs-, Überstrom, Überhitzungs- und Blitzschutz ausgestattet. Das Schuko-Ladekabel von E-S1mple ist mit einer Länge von 5 Metern oder 10 Metern erhältlich, wobei die Kabellänge zwischen Schukostecker und Ladeziegel ca. 50 cm beträgt.

Mit einem Schuko-Stecker an einem Ende und einem Typ 2-Stecker am anderen Ende eignet sich das Ladekabel zum Laden aller E-Autos (vollelektrisch und Plug-in-Hybride) mit Typ 2- oder CCS-Anschluss, was dem europäischen Standard entspricht. Dazu zählen z. B. die folgenden Modelle:

• Alfa Romeo: City-SUV
• Audi: A3 Sportback, A6, A7 Sportback, A8, Q5, Q7, Q8, Quattro, e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT, e-tron S, Q2 e-tron, Q4 e-tron
• BYD: E6
• BMW: Alle iPerformance-Modelle, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e xDrive, 745e, i3, i3s, 225xe Active Tourer, i8, 740e, X5, i1, i4, iNext, iX, iX3, X1 xDrive 25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
• Citroën: ë-Berlingo, ë-C4, ë-Jumpy, ë-SpaceTourer, C5 Aircross Hybrid
• CUPRA: Formentor e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Born
• Dacia: Spring Electric
• Fiat: E-Ducato, 500, 500c, 500e
• Fisker: Ocean
• Ford: e-Crossover, E-Transit, Explorer Plug-in-Hybrid, Kuga Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom, Transit Custom
• Honda: Honda e
• Hyundai: Ioniq Elektro, Ioniq Plug-in, Ioniq 5, i30N, Kona Elektro, Tucson Plug-in-Hybrid
• Jaguar: I-PACE, E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid
• Jeep: Compass 4xe Plug-In Hybrid, Renegade 4xe Plug-In Hybrid
• Kia: EV6, Ceed, CV, Niro, e-Niro, e-Soul, Niro Plug-in-Hybrid, e-Soul, Optima, Sorento, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid
• Land Rover: Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Defender Plug-in Hybrid, Range Rover P400e
• Lexus: UX 300e
• Mahindra: E20
• Mazda: MX-30
• Mercedes: A 250 e, B 250 e, B-Klasse E-Cell, CLA 250 e, E-Klasse Plugin-Hybrid, E 350 e, E 300 e, E 300 de, C 300 e, C 300 de, GLA 250 e, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 500 e, GLS, S 500, S 560 e S 580 e, SLS EV, Vito E-Cell Van, e-Vito Kastenwagen, e-Vito Tourer, EQV, GLC 350 e, GLC 300 e, GLC 300 de, EQA, EQB, EQE, EQC, EQS, AMG GT 73e
• MINI: Mini Cooper SE, Mini Cooper SE Countryman
• Nissan: Ariya, Leaf (ab 2018)
• Mitsubishi: Eclipse Cross Plug-in Hybrid
• MG: MG ZS EV, EHS Pug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG5 Electric
• Morgan: Morgan EV
• Nio: ES6, EC6, ES8
• Opel: Astra, Ampera-e, Corsa-e, Grandland X, Insignia, Mokka-e, Vivaro-e, Zafira e-Life
• Peugeot:  e-Expert, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller, 308 HYBRID, 508 PSE, e-208, e-2008, 3008 HYBRID
• Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
• Porsche: 918 Spyder, Cayenne, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, Taycan, Taycan-Mission E, Taycan Cross Turismo, E-Macan
• Renault: Captur, Mégane eVision, Mégane Grandtour, Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo Z.E. (ab 2014), Master Z.E., Twingo Electric
• Rimac: Concept One
• SEAT: el-Born, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Mii electric, Tarraco e-HYBRID
• ŠKODA:  CITIGO-e iV, ENYAQ iV, Kodiaq, Octavia iV, Superb iV
• Smart: EQ fortwo, EQ forfour, Smart 2, Smart ED 3 Phase (2013)
• Sono Motors: Sono
• Ssangyong: e-Korando
• Suzuki: Across
• Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
• Toyota: Prius Plug-in-Hybrid (ab 2017), RAV4 Plug-in-Hybrid, Proace Electric
• Volkswagen (VW): T7 Multivan, ABT e Transporter 6.1, ABT e-Caravelle 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, e-Crafter, e-Golf, e-Up!, Golf 8 GTE, Passat GTE, Golf 1.4 TSE, Golf eHybrid, ID.1, ID.3, ID.3 R, ID.4, ID.5, ID.Vizzion, ID.Space Vizzion, ID.Buzz, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, T7
• Volvo: S60, V60, S90, V90, C40, XC40, XC60, XC90 T8